| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 1082. ８ってこんなに軋むの？ 　　 先月下旬、念願だったTypeRSを訳あって当初予定より早めの購入をし、晴れて８オーナーになった新参者です。 現在慣らし中なのですが、とにかくフロント・ガラスとダッシュ・ボードの継ぎ目辺りからと思われる軋み音に悩まされています。 足廻りの固さが災いしているのか、荒れた路面や継ぎ目などを走行/通過すると、てきめんにキシキシと軋み音が発生し、大きなストレスを感じています。気のせいか、段々音の発生頻度が高くなってきているような気がします。 後方視界がやや悪いという欠点には目をつむることは出来ますが、軋み音は許し難い汚点です。これさえ解消されれば個人的にはほぼ理想通りの完璧な車だけに余計そう思います。 「数万Km走破した車ならいざ知らず、まだまだ1,000Kmに満たない新車でこれはないだろう。車格を考えたってあり得ない！！」と、ディーラーに苦言を呈し、間もなく訪れる１ヶ月点検時に診てもらおうと思っております。 そこで皆さんに質問です。８って新車でも軋み音が出る(出易い)車なんでしょうか？？？ [8683] 2011/07/12 Tue 12:11 1083. Re: ８ってこんなに軋むの？ ご購入おめでとうございます。軋み音ですか？私は前期ですが、内装の軋みはありませんでしたが、ブレーキのコトコト音が気になりあなたと同じ様に初回点検（１０００km)時に申しでてグリスアップとあたりを出す事で解決しました。今では５年の付き合いで約９００００km走破してますが、その間のトラブルは冷却水センサーの故障、コイルパンク（１個）、サンバイザーの破損などですが、細かい事は多々あります。しかしそのトラブルも私としては楽しむ様にして出来る範囲で自分で修理や交換も楽しむ様にしてます。これはあくまで私の意見ですので。気になる点はきちんとDに報告して対処した方が良いと思いますし、RX-8を購入されたのにRX-8を嫌いにならないで下さいね。NAのロータリーは最高に楽しいですから。是非ともDとのやりとりでRX-8との良い関係を維持して下さいね。気になりだしたら、凄く気になるものですよね。よくわかります。大事な愛車ですもんね！ [rotary8boy] 2011/07/12 Tue 21:43 1084. Re: ８ってこんなに軋むの？ きしみ音、バタバタ、ガタガタは、多少の違いがあれ、どのエイトでも発生しているようです。 私のは、寒暖の差や湿度の違いで、鳴ったり鳴らなかったりしてますが、夏場は、あっちこっち伸びるみたいで、鳴りやすいですね。 この価格で、この装備なら、多少、防音が手抜きでもしょうがないかぁ～ ってあきめてるのが、実情ですわ～ RSの場合とくに装備がいい、13Bの最終バージョンのような車輌ですから、リフトしてもらって、足回りや下回りチェックしながら、（デフ回りなんか前期型と比べてもかなり手が入ってます）よく頑張りました。と、褒めてあげてると、だんだん、鳴かなくなるやもぉ (^___^; いろいろと対策しても、鳴くときゃ鳴くし、あきらめてほっておいたら、ある日から急におとなしくなったりと、気にし出すとキリがない問題ですよ。 [K2] 2011/07/13 Wed 08:54 1088. Re: ８ってこんなに軋むの？ [rotary8boy]さん、[K2]さん、返信ありがとうございます！ [rotary8boy]さん、大丈夫です、約4年間ほど熟考して購入に至った車ですから、この程度じゃ嫌いにはなりませんよ！ 個人的には現行国産車NO.1だと思えるエクステリア・デザインとストーミーブルーマイカの深く美しい色、ピタッと路面に吸い付くような走行性・安定性、フラットな路面での静粛性、女性や子供ウケの高さ(*^_^*)等々、楽しいことのほうが遙かに上回っているのですから、そう簡単には嫌いにはなれません。 後は正直、ディーラーがどこまで対応してくれるかですねぇ～。 完全に解消するのは難しいかも知れませんが、大幅に改善されれば、取り敢えず“言うことなし！！”の理想的な愛車になるんですがねぇ～～～～。 [8683] 2011/07/14 Thu 14:15 1092. Re: ８ってこんなに軋むの？ 本日、１ヶ月点検を兼ねて軋み音の究明と対策をしにディーラーへ行ってきました。 結果、サンバイザーとその裏に装着したETCが触れ合って発生している音ではないか・・・？ということで、接触部に数ミリ厚のスポンジの緩衝材を貼ってもらうことで、どうやら解消できた模様です！ 当初、フロント・ガラスとダッシュ・ボードの継ぎ目辺りからだと思っていたのが、もっと自分に近い位置だったのはビックリでしたが、助手席に同乗後、走行数分で発生源を突き止め、適切な対処をしてくれたメカニックの方(あっ、名前聞き忘れた！)には大感謝です！！ やっぱり８は、今まで所有してきた車の中で、間違いなく最も理想的な愛車です！！！ 長い付き合いになりそうです！！！！！！ [8683] 2011/07/18 Mon 15:36 1093. Re: ８ってこんなに軋むの？ それは良かったですね。解決できてなによりですね。私は以前の返信で書いた様にディーラーとショップと共に良い関係で付き合う事を心がけてます。もちろん自分でオイルやフィルター、プラグなどの交換やチョッとした修理などは楽しみながらしてますが、ここ一番！と云う様な時はやはりマツダのDは頼りになりますし、ショップはドレスアップしたり社外品を購入する時は適切なアドバイスくれます。エイトのためにも適切な関係を維持する事が大事と思います。偉そうに書いてごめんなさいね。お互いRX-8大事に末長く付き合っていきましょう。 [rotary8boy] 2011/07/18 Mon 20:18 1094. Re: ８ってこんなに軋むの？ そりゃー、ETCの取付ミスかやぁ～(^____^)?? 良くも悪くも、ロータリーはディーラーと付き合わなければならない車両です。 長い付き合いになると、いろいろとポカしてくれます。かといって、ディーラーからは逃れられませんので～ ロータリーはマツダオンリーなんです。 音に関しては、２～３年後だと思います。 買った直後は、運転が面白くて、些細なことは気にならないのですが、 ロータリーエンジン自身が、静かで振動の少ないエンジンのため、きしみ音やびびり音は、レシプロより気になってしまうのかもしれないです。 [K2] 2011/07/19 Tue 09:00 1096. Re: ８ってこんなに軋むの？ そうですね、センターピラーレスのデザインですから、恐らく一般的よりも異音の発生率は高くなるでしょうし、エンジン音も静かですから、またそれが気になり易いかもですね。 取りあえず、現状に直ちに改善してもらわなければならないほどの不満はありませんので、ブッシュ類の劣化や金属疲労等の経年変化による異音発生は(それも８のアジだと思うような)覚悟で、時にはディーラーを巻き込みながら(？)とことん付き合っていきます！！ [8683] 2011/07/19 Tue 16:03 ≪返信≫