| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 1101. ８６８３様 　　 ご購入おめでとうございます。 入院中だったものですから訪問が遅れて 知りませんでした。遅くなり失礼しました。 EVでもない、HVRでもない、レシプロでもない、 スカイアクティブでもない、 REの８を十二分に楽しんでください。 円高のいまこそ、ガソリンが安い？ ガソリン車カウントダウン元年。 さあ！化石燃料を楽しみましょう！ [いなか者] 2011/09/11 Sun 19:09 1102. 8683 → いなか者様 ご退院おめでとうございます(*^ー゜v 昨年の欧州に続き、北米での販売終了もアナウンスされ、いよいよ生産終了へのカウントダウンが始まったのかな？という雰囲気が漂い始めてきた感じですね。 納車から約３ヶ月経ちますが、(承知していたとはいえ)やはり燃費は良いとは言えませんから、やれエコだの低燃費だの叫ばれている今のご時勢に抗うのは無理が大きいでしょう。そして、純粋なRE車としては恐らく８がファイナルになるのでしょう・・・。 しかし、そんな８を所有でき、本当に良かったと思ってますし、今後そのキモチは更に高まると確信しています。(何となくですが、将来的に“名車の殿堂入り”もありえなくもないかな？という期待もありますし♪ 惜しむらくは、『もしかしたら限定ファイナル・バージョンがリリースされるのでは？』という一抹の不安を抱えていることですね。ここはちょっとコダワっていた部分なので・・・。まぁ、購入したTypeRSに何ら不満はありませんけどね・・・。) それはそうと、いなか者様＆皆さん、奇跡の化石燃料車＆世界に誇れる名車８の現在と未来を大いに楽しみましょう！！！ [8683] 2011/09/14 Wed 12:07 1103. できるはず 打止め限定車は、かならず出しますよ。(^____^) それが、マツダスピリットの良心なので～ 限定車発売のアナウンスがあるまでは、生産中止にはならないでしょう。現状で、受注生産のようなもんですし。 かといって、マツダがロータリーを手放すことは無いと思います。 ロータリーで燃費20km/L以上を出すには、モーターアシスト程度じゃ無理で、相当な開発費を注ぎ込まなければならないと思われるため、しばらくは、SKYACTIVで資金稼ぎですね。 『Only the sky is the limit』 『できるはず』 燃費のいい、ロータリーも造れるはず！ せめて、こっちが、おいぼれる前に、なんとかしてくれぇ～　(^　　^; [K2] 2011/09/15 Thu 09:22 ≪返信≫