| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 1123. あなたの８は何万Kmですか 　　 本日、1970年製のファミリアが60万Km走って現役の記事を見ました。 私の８は、平成17年車のtypeEで5万Kmです。 皆さんどの程度走っておられますか。 ＲＥは20万Km可能ですよね！ [nyasa] 2011/10/25 Tue 20:59 1124. Re: あなたの８は何万Kmですか 私の愛車RX-8はH１８年式です。現在９７５００ｋｍ走行です。ロータリー特有のトラブルも時々ありますがそれも含めてカーライフを楽しむ様にしています。以前に乗っていた初代デミオは２３００００ｋｍで離しましたがまだまだ乗れそうな感じでしたよ。ロータリーに関しては若い頃SA22（１２A)を中古で購入したんですが１８００００ｋｍまでオーバーホールなしで楽しみましたよ。エンジンよりもシャーシの方が悲鳴をあげていた感じでした。私はまだまだRX-8を大事に乗っていくつもりです。 [rotary8boy] 2011/10/25 Tue 21:32 1125. Re: あなたの８は何万Kmですか スカイアテンザの発表がありましたね～ マツダは、新型ディーゼルに賭けてます。こいつが成功すれば、次期ロータリーも視野に入って来るのかな。 わたしの８は、15万キロになりました。 1000km走るのに2万円のガス代が必要なので、まるまるもう１台分のエイトが、飲み込まれたことになりますわぁ～ 気をつけている点は、 　3000rpm以下では回さない。 　80km/h以下では走らない。 ように、なるべくしてます。 9000rpmまで回るエンジンということは、標準でスポーツ系の冷え型プラグということですから、低回転を続けるとプラグがもちません。 ダッシュボード下まで、エンジンが食い込んでいるということは、上や横には排熱出来ず、熱気が籠りやすいということです。スピードを上げて、走行風をたっぷり吸い込まないと。 だから、エイトは、渋滞や、低速で高回転は、かなり苦手のようです。 つまりは、あし車としては、ほとんど、無能ですわぁ～ 見かけ以上に中身がスポーツカーしてます。馬力もトルクもありませんけど。 そこんとこ分かった上で、乗ってあげたいですね。 [K2] 2011/10/26 Wed 11:34 1126. Re: あなたの８は何万Kmですか ８ですでに１５万Kmですか。すごいですね。 １２Ａで１８万Kmですか。これもすごいですね。 たしか”１２Ａは軽油でも回った”と昔聞いたことがあります。 私はＲＥは初心者で、たまに高速で遠乗りする程度の街乗り専門です。 できるだけレシプロ車と同じ様に付き合うようにしており、エンジンオイルは６ケ月交換で、５万Kmでプラグ交換しよう思っています。タイヤも乗り心地と直進性重視です。 最近アイドリング時の振動が大きくなってきたので、いずれエンジンマウントの交換かと思っています。 エンジンマウントの交換なんぞは、普通の車では考えられないことですが、しょうがないようですね。 燃費も、このＲＥフィーリングを買ったのですからこんなものでしょう。昔のレガシイＧＴの燃費もこんなものでした。 オーバーホールすることなく、長いこと乗りたいですね。 [nyasa] 2011/10/26 Wed 23:13 1127. Re: あなたの８は何万Kmですか プラグ５万キロは、使いすぎかなぁ～ うえでも書いた通り、街乗りのほうが、消耗の激しい場合があります。 カーボン付着からの、カブりの確率が高くなりますから、最長でも、車検毎には交換したほうが、燃費的にもいいかと思います。 おいしいところは、２万キロ程度かなぁ～ 高いわりに、もたないです。 ８専用の特殊形状なプラグです。 実際のプラグをみれば、3500円／本でもしかたないかぁ～ と思える形をしてます。 レシプロだと、1000円／本程度ですからね。スポーツプラグだと言っている意味が分かっていただけるかと、(^　^; [K2] 2011/10/27 Thu 08:55 1141. Re: あなたの８は何万Kmですか ５万Ｋｍを機会に、ＡＴＦ、エンジンオイル、エンジンマウント、プラグを一気に交換しました。ついでに、冷却サブタンクとエアコンフィルタも交換です。すべて純正品です。 アイドリング時の振動・騒音もなくなり、ＲＥの爽快感を取り戻し、感動しました。 前に乗っていたブルーバードは２２万ｋｍ走りましたが、まったく手間のかからない車でした。ＲＥ初心者としては手間のかかることに驚いていますが、小気味良い走りを確保する為の必要経費なのでしょう。 [nyasa] 2011/12/11 Sun 01:49 1142. Re: あなたの８は何万Kmで 寒くなってくると、かぶりが心配になりますよね。 気を付けていても、まずい！かぶるかもっ！！と、ヒヤリとする瞬間があります。 ロータリーエンジンは構造的に仕方のないところが感じられます。 レシプロのプラグは、真上ですが、ロータリーは、真横の、それも、小さな穴ぐらの中です。 おまけにエイトは、ペリ排気ポートをもたないので、液化したガソリンを十分に排出することが出来ません。 だから、エンジンブロックが冷えている場合は、一発始動が基本です。 プラグへの付着が、ススも、ガソリンも、となると、重症のかぶりに落ちやすいように感じます。 [K2] 2011/12/11 Sun 04:50 1143. Re: あなたの８は何万Kmですか 一気交換した後、今までに増して軽やかに始動していたのですが、”かぶり”ました。 ウインドウオッシャーに水を使っていたのが悪いのですが、この車は走行中にも関わらずノズルが凍結したことが発端です。 ノズル穴の清掃と角度調整の際、何気なくエンジンのオンオフを何度もくりかえし、そのままで終わらせたのが敗因のようです。 Ｄに相談したところ、”アクセルを一杯踏んで３０秒程回し、これを２回行って、最後にアクセルを一杯に踏んで回しながらアクセルを戻す”というアドバイスを受けましたが、ＲＥ初心者は始動できませんでした。 バッテリを新品に交換して、古いバッテリも充電して、翌日に再挑戦することにしました。 Dの指導の通り実行したところ、最初の回転では白い煙がモクモクで、３回目でアクセルを戻しでかかかりましたが、すぐにストップで自立しませんでした。 この方法の３回目でようやく自立しましたが、一面煙モウモウでした。 デチョークの方法と回り始める時の感覚を学びましたが、REの”かぶり”はとても苦しいです。 以上 [nyasa] 2011/12/30 Fri 17:24 1144. Re: あなたの８は何万Kmで デチョーク、３回程度で再起動できたときは、カブったうちに、入らないかもぉ～ (^o^; 冬場は、エンジンを80℃以下の状態で駐車してしまうと、翌朝、かなりの確率で、カブり注意報で～す。 [K2] 2011/12/30 Fri 19:10 1145. Re: あなたの８は何万Kmですか 最初のタイトルと内容が異なって来ましたがお許しを！ バッテリを交換したところ、次の症状がでました。 ①時計、ラジオ、ナビの設定が初期化 ②TCS/DSC作動表示灯が点灯、DSCスイッチON/OFF不可 ③運転席側ウインドのオート作動不可 ②③については、取説に”知識”として対応方法が書いてありました。おもしろい。 古い車にしか乗ったことがないので、意識しませんでしたが、バッテリ交換時、前の設定を保持することは８に限らず、重要なことだと思います。 想像するに、「新しいバッテリをパラにつないでから、古いのを外して、新しい入れる」ことが考えられますが、新旧バッテリ間で電流が循環して危険なようにも思われます。 実際のところ、どう作業しているのかご存じであれば教えて下さい。 以上 [nyasa] 2012/01/03 Tue 10:15 1146. Re: あなたの８は何万Kmで 最近のクルマは、エイトに限らず、電子制御の項目が多いので、メモリーバックアップ電源を挟んでから、バッテリー交換するのが、一般的だと思います。 交換の時間をかけ過ぎると、学習データも初期化しますし、外付けのセキュリティやエンジンスターターがあると、さらに面倒です。 電池ボックス（単３乾電池×６）＋ワニ口クリップ 程度のものです。オートバックスなどで売ってます。 バッテリー交換オンリーならば、ディーラーなどで、持ち込み交換のほうが、安上がりかなぁ。使用済みバッテリーの処分もしてくれますし。 超ぉ手抜き交換なら、エンジン回しながらぁー！！って、ヤツでしょうか。(^o^; [K2] 2012/01/03 Tue 23:25 1147. Re: あなたの８は何万Kmですか K2さん、rotary8boyさん、回答ありがとうございました。 最初のタイトルに戻りますが、REを安定して長く楽しむには、”エンジンオイルの管理”につきるようですね。 また、吸気のフィルタにも注意しなければならないことを知りました。 また、よろしくお願いします。 以上 [nyasa] 2012/01/07 Sat 10:35 1148. Re: あなたの８は何万Kmで やはり、ロータリー車を、レシプロ車と同じように乗ってしまうのは、間違いだと思います。 ロータリーの知識が少ないうちは、どうしても、オイルなどに目がいってしまいがちですが、ホントに大事なのは、ガソリンです。 第２吸気ポートが開いている、３～７千回転のトルクバンドを外さないようにして、不完全燃焼や高負荷に気を付ける走りをしていれば、確実に、長生きしてくれると思います。 要は、ガソリンをケチるなぁ～って、ことですわぁ～ 燃費自慢は、危険なトラップですよ。(^.^)b [K2] 2012/01/07 Sat 20:49 1149. Re: あなたの８は何万Kmですか 下取りの平成16年式のTypeS 54834kmでディーラーに引き渡しました。 マイナートラブルはありましたが 思っていたよりは頑丈なコだったと思います。 SPIRIT Rはなかなか来ません。 1月中にくるのかどうか？ [みのわ] 2012/01/18 Wed 23:43 1150. Re: あなたの８は何万Kmで スカイが、むっちゃ、売れてるようです。 儲からないエイトは、きっと、後回し。(>_<) これが、世代交代。ってヤツですかねぇ～(T_T) [K2] 2012/01/19 Thu 03:30 ≪返信≫