ATの多段化など最新デバイスを取り入れ始め他メーカーの同クラスのクルマと遜色なくなった。ただ、ハイドロの利点は現在ではあまり通用しない！？ この程度なら例えばクラウン･ロイヤルの方がフラット感がある気がする。



FINAL EDITION
6AT／右H／FF
1,598cc／156ps／24.5kg･m
燃費 10.4km/L
車両重量 1,620kg
￥4,800,000 ～

ライバル車／競合車
プジョー 508