| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 1046. トラスト・エアーディバージョンプレートについて 　　 先日、あまりの安さに購入したのですが、形を見てふと疑問に思ったことがあります。 車体に向かって右側は、塞ぐことにより空気をラジエターに導くと思うのですが、左側も塞いでしまうとエアガイド部も塞いでしまうことになり、吸入量が減ってしまうのではないでしょうか？ ゼロスポーツやＫ２の製品は、エアガイド側を塞いでないですよね… みなさんのご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。 [ハルカシ] 2008/12/06 Sat 17:49 1048. Re: トラスト・エアーディバージョンプレート >ハルカシさん 当方ゼロスポーツのクールラジエターを装着していますが、確かにインテーク側はインテークに風が向かうようにエアガイド形状になってますね。 ここを塞いでしまった場合、グリルから入ったエアではなく、ボンネットフード内に存在するエアを吸う事になるので、吸気効率がもしかしたら落ちるかも知れませんね。その上エンジンルー内の暖まったエアを吸う事になるので、コレも効率低下になるかもしれませんね。 [ナギ] 2008/12/06 Sat 20:21 1067. スポンジ 自分も先日買いましたが… ラジエーター、サイドのスポンジが付いていないので効果はどうなんでしょうか？ ドレスアップ目的なのでまぁ良いのですが気になりますねえ [まさ] 2008/12/11 Thu 03:30 1079. Re: トラスト・エアーディバージョンプレート みなさん、ご意見ありがとうございます。 とりあえず、今日装着してみます。 R-VITにて装着前・後の数値を確認してみたいと思います。 近いうちに、レポします。 ちなみに、愛機はBL5C 2.0GTです。 [ハルカシ] 2008/12/13 Sat 13:31 ≪返信≫