| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | ≪FORM≫ お名前： E-Mail：  （任意） タイトル： 内　容： 画像：  （任意） 40KB以下 Pass：  （※編集削除用　半角英数字 ） Cookie：   485. 車高調キットについて 　　 はじめまして。 BL5 2.0GT乗りです。 2年前に中古で購入し、購入時より、車高の高さが気になっており、どうにか下げたいと考えております。 ダウンサスでの下げは走行距離的に走行性能において各種不具合がでることは目に見えていますので、思い切って車高調キットの導入を考えております。 候補としてはテインかプローバ、クスコの何れかと考えておりますが、もし現在上記メーカーのものを装備されている方がいらっしゃればインプレッション等をお聞かせ願いたく。 宜しくお願い致します。 [レガ○] 2008/03/12 Wed 08:52 490. Re: 車高調キットについて そうですね。 先ずはどの様に使用したいか？ですね。 それにより車高調の選び方は変わってきますよ。 クスコ・プローバは固めのセッティングだと聞いて居ますので、スポーツ指向の乗り方をする人には値段的にも向いて居るのですが、サス自体のしなやかさに欠け、どんなに柔らかくしてもゴツゴツ感が残ります。 後、テインですがやはり錆に弱いですし、何よりオーバーホールが出来ないと聞いて居ます。 ようするに、ヘタッたら最後お無くなりって事です。 なので自分のオススメとしては、せっかく車高調を買うんなら永く満足して使って欲しいので、HKSのハイパーMAX3かオーリンズかアラゴスタをオススメしますよ。 １番しなやかなのはオーリンズですが、上げた三社共しなやかな仕上がりで待ち乗りにもサーキットにも十分対応可能ですよ。 また、三社共リアの減衰力の調整が、BLの場合であるばトランクで出来るのも魅力的です。 是非ご検討してみて下さい。 [ひで] 2008/03/14 Fri 10:43 ≪返信≫