| 一覧 | 新規投稿 | 編集 | 検索 | RSS | 管理 | 2644. フロントデフのオイル漏れ 　 　　 BL5-B　B4に乗って早くも、６年目になろうとしております。昨年の車検時に、フロントのデフオイルが漏れているということで、５年前でもあったので、保証交換ということで、無償にて、オイルシールの交換を行ってもらったのですが、先月、駐車場を出た後に、フロントのデフ辺りの部分にオイルの痕があるので確認したところオイル漏れの形跡がありました。Ｄラーに持って行ったら、前回の漏れた反対側のシールが悪くなっているので、有償交換だといわれました。一年前の片側だけの交換をしておいて、その場をしのいで、片方が悪くなったときに有償交換というＤラーの（メーカー側？）対応に不満があります。皆さんは、デフのオイル漏れはないでしょうか？　ちなみに走行距離は、今月約９００００Ｋｍの手前です。昨年は８００００Ｋｍ前ではなかったかと思います。 [こばちん] 2010/08/20 Fri 20:10 2645. Re: フロントデフのオイル漏れ 私のBLも今年で7年目の車検が近付いています。 前回の車検の直前、走行75000kmくらいでフロントデフとリアデフのそれぞれ片側ずつ、左バンクのヘッドカバーからのオイル漏れで無償修理で対応してもらいました。 当然ディーラーの対応としては漏れているところのシールを交換するわけで、反対側のシールは交換していません。 当たり前ですが保障期間が切れた後に反対側が漏れた場合は有償修理でなんら疑問を感じないと思います。 永久補償ではないのですから消耗部品（当然オイルシールも磨耗や経年劣化で消耗品と考えます)は当然有償交換になると思います。 私のBLも10万キロを超えましたのでこれからもいろいろなところが壊れてメンテナンスコストがかかることは覚悟しています。スバルのオーナーは車のメカに詳しい人が多いでしょうから路上で立ち往生しないようにオルタネータやタイミングベルトは早めに自費で交換しておいたほうがよろしいですよ [銀BL5A] 2010/08/20 Fri 23:11 2646. Re: フロントデフのオイル漏れ やはり、デフのオイル漏れについては、レガシィーの宿命というか弱点のようです。スバルのセールスの人も、ＢＰ５を乗っているのですが７００００Ｋｍでリアですのオイルシール漏れで修理するするとのことでした。そんな症状が出やすい状態のものであれば、無償交換ということが無理であれば、片側も部品代だけで交換した方がいいのではないのでしょうかね？（提案してほしいものです。）レガシィーの前に乗っていたのは、ＬＣ８０ですが、フロントのアクスル？からのオイル漏れが出たことがありましたが、確かこちらは、完全に分かれていたので、片方だけの交換でその後片側は症状は出なかったはずです。１６００００Ｋｍ程走りましたが・・・ [こばちん] 2010/08/22 Sun 00:15 2647. Re: フロントデフのオイル漏れ 続き 　結局、ごねたお陰とセールスの人の親切にしてもらっているので、今回部品代だけでの交換となりました。約３５００円ほどです。リアは、まだ症状が出ていないので、片側が出始めたら両方とも交換しようと考えてます。当然、有償で結構ですが。まだまだ楽しい車だと思っていたのですが１０万Ｋｍを超えてくるとガタが出てくるものなのでしょうね・・・次はインプのＳＴＩにしようかな！（独り言）宝くじでも当たらないと無理か！！ [こばちん] 2010/08/22 Sun 00:16 ≪返信≫