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OUTBACK 3.0R L.L.Bean EDITION

セキライネン (東京)  5AT ダークグリーンマイカ/グラナイトグレーOP
平均燃費: 8.5 km/L  走行距離(2004/12/08 現在): 6200 km
チューン・ドレスアップ
今はどこも代えずに乗ってみてます。
やっぱり3リッターの重い車はマッド&スノーのタイヤでは辛い!
次は普通のタイヤに履き替えよう!
満足点
アルカンターラのシートはコーナーやブレーキで体が動くこともなく、疲れにくくなりました。
BHの本皮シートは体が動いてしまいイマイチでしたから。
エンジンは直線番長!速い!
不満点
5ATのできはまだまだですねぇ 
カーゴルームもBH比奥行きが減ってキャンプに行くときは容量が足りない!
止まる曲がるがフロントが重いせいで辛い。
コメント
BHランカスターから乗り換えました。
ツートンが出るのを待っていたのでL.L.Beenは出てすぐ買ってしまいました。
レーシングカートもやっていますが、この車は快適な移動手段として最高の車です。(汚れるのでカートは積みません)
あとキャンプも大好きなので大活躍!なにせ大自然の風景にこの車はキレイにハマりますよねぇ。
上質感もあって気持ちがいい車です。
OUTBACK 3.0R L.L.Bean EDITION  No.79

カワラ (東京)  5AT ダークグリーンマイカ/グラナイトグレーOP
平均燃費: 8.5 km/L  走行距離(2004/11/14 現在): 6021 km
チューン・ドレスアップ
ピロボールスタビリング(FR) 低公害排気管JVCS
純正マッキントッシュサウンド&サウンドシャキット エアクリーナー(シムス)
RECARO ST-JC
Defi VSDⅡ 
満足点
レガシィシリーズで一番存在感のあるデザイン。中高速域のおそろしいまでのパワー感  
不満点
BHに比べ狭いカーゴルーム ハンドルの戻しが決まらない
ウィンカー表示音が小さい
運転席側のウィンドウの操作性(途中でのストップがしにくい)  
コメント
ランカスターから乗り継いでスバル3台目となりました。アウトバックの魅力は、いつ運転してももっとこの車に乗っていたい気持ちにさせてくれるところです。
OUTBACK 3.0R L.L.Bean EDITION  No.44

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