Ｆ-15ｍｍＲ-8ｍｍ程の車高で自然なスタイルです。フロントのバタつきを抑え、フラットな乗り心地になります。ステアリングの手ごたえが増えました。コーナーでは踏ん張り感が出てきました。アンダーステアは残ります。

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